 |
|
 |
 ZKOUŠENÍ / VÝMĚNY PROVOZNÍCH KAPALIN
|
|
 |
Přístroj
pro zkoušení brzdové kapaliny EasyCheck |
|
|
Elektronický přístroj velikosti plnicího pera umožňuje rychlé zjištění stavu
brzdové kapaliny specifikace DOT 4. Sonda se ponoří do brzdové kapaliny a
stiskne se tlačítko. Automaticky se rozsvítí některá z LED-diod: zelená
(brzdová kapalina v pořádku), žlutá (kapalinu nutno do 3-6 měsíců znovu
zkontrolovat) nebo červená (nebezpečný stav, kapalinu vyměnit). Přístroj je
napájen 1,5 V baterií, rozměry dl. 137 mm, průměr 17 mm, hmotnost 25 g
(včetně monočlánku).
|
 |
|
|
Přístroj
pro zkoušení brzdové kapaliny Leitenberger EBT 01 |
|
 |
|
Elektronický přístroj umožňující rychlé zjištění stavu brzdové kapaliny
specifikace DOT 4. Sonda se ponoří do brzdové kapaliny a stiskne se
tlačítko. Automaticky se rozsvítí některé z LED-diod: zelená (brzdová
kapalina v pořádku, obsah vody do 1 %), zelená a žlutá (kapalinu brzy
vyměnit, obsah vody cca 2 %), zelená, žlutá a červená (nebezpečný stav, přes
3 % vody). Přístroj je napájen 9 V baterií, rozměry 120x60x25 mm.
|
|
|
Přístroj pro zkoušení brzdové kapaliny Leitenberger EBT 03 |
|
|
Elektronický přístroj pro zkoušení stavu různých typů brzdových kapalin.
Stav brzdové kapaliny je indikován na dvouřádkovém displeji, kde střídavě
problikává teplota bodu varu brzdové kapaliny /C/ a obsah vody v brzdové
kapalině /%/. Přístroj je napájen 9 V baterií, rozměry 120x60x25 mm.
Nízké/nedostatečné napětí baterie je indikováno na displeji. Proces měření
je probíhá automaticky po vložení měřící sondy do kapaliny. Vypnutí
přístroje nastane automaticky dvě minuty po odejmutí sondy z brzdové
kapailny.
|
 |
|
|
Přístroje
pro zkoušení brzdové kapaliny Leitenberger EBT 06 / 06.1 |
|
 |
|
Elektronické přístroje umožňující rychlé zjištění stavu brzdové kapaliny
specifikace DOT 4 i DOT 5 (EBT 06) nebo DOT 3 i DOT 4 (EBT 06.1). Sonda se
ponoří do brzdové kapaliny a stiskne se tlačítko dle testované brzdové
kapaliny. Automaticky se rozsvítí některá z LED-diod: zelená (brzdová
kapalina v pořádku, obsah vody do 1 %), zelená a žlutá (kapalinu brzy
vyměnit, obsah vody cca 2 %), zelená, žlutá a červená (nebezpečný stav,
přes 3 % vody). Příliš nízké napětí baterie signalizuje kontrola "Low".
Je-li vadný snímač nebo není-li při měření ponořený do brzdové kapaliny,
svítí kontrolka "Sensor". Přístroj je napájen 9 V baterií, rozměry
120x60x25 mm, hmotnost 250 g.
|
|
|
Přístroj
pro zkoušení brzdové kapaliny Leitenberger DOT 300 |
|
|
Velmi přesný elektronický přístroj pracuje tak, že se sonda ponoří do
brzdové kapaliny a následně dochází k ohřevu vzorku kapaliny až do varu,
jehož stupeň je změřen. Výsledek měření je k dispozici za cca 35 s. Jde
tedy o měřicí přístroj pro zkoušení bodu varu jakékoliv brzdové kapaliny.
Přístroj se připojuje na autobaterii 12 V.
Je-li bod varu nad 175°C, je brzdová kapalina v pořádku. Při bodu varu mezi
165°C a 175°C je stále ještě použitelná, ale vymění se, pokud je starší než
2 roky. Bod varu pod 165°C znamená, že brzdovou kapalinu je nutné vyměnit.
Technické parametry:
napájení 12 V, měřicí rozsah do 350°C, automatické přerušení měření cca
po 45 s, rozměry 157x84x30 mm, hmotnost 300 g.
|
 |
|
|
|
|
